Audi transformou novo trecho do Rodoanel em autódromo e recebeu clientes VIPS para lançamento do novo A6

Audi transformou novo trecho do Rodoanel em autódromo e recebeu clientes VIPS para lançamento do novo A6

Foto do site Audi – novo Audi A6

A Montadora Audi e o presidente da companhia Paulo Kakinoff, receberam nos dias 01,02 e 03 de julho clientes VIPS nas clínicas de golfe Onne Golf, na Marginal Pinheiros, para  apresentação do novo A6. De lá  helicópteros levaram os clientes para o Rodoanel, em um vôo panorâmico de 15 minutos, onde logo após tiveram o prazer de inaugurar a pista do Rodoanel Trecho Sul. A exclusividade da ação incluiu o traslado de helicóptero e orientações dos pilotos de Stock Car Beto Gresse e Giuliano Losacco.

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Paulo Kakinoff – Presidente da Audi

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Paulo Kakinoff – Presidente da Audi

Durante o evento, os participantes testaram toda tecnologia do novo modelo Audi, equipado com motor 3.0 V6 de 290 hp de potência (compacto e ultra-eficiente), mas com aceleração equivalente a um motor V8 de 350 hp. O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Os testes de aceleração, tração (slalom) e estabilidade feitos com o veículo aconteceram em um trecho de 3 quilômetros, ida e volta (1,5km de cada lado), localizado na interligação da  Avenida Papa João XXIII com o Rodoanel Sul, na região de Mauá (SP).

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Os pilotos de Stock Car Beto Gresse Giuliano Lossaco

Os competidores que alcançaram a melhor pontuação em cada período levaram para casa um prêmio exclusivo, como o evento. Tratava-se do celular Sony Ericsson Xperia X1 na cor prata, que não está à venda no Brasil.  A pontuação incluiu a soma do melhor tempo nos testes de aceleração de 0 a 100 km/h e slalom. O apoio ao evento foi da Dersa (Desenvolvimento Rodoviário), empresa estatal responsável pelas obras no complexo viário.

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Rodoanel Mário Covas e o novo A6

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O piloto Beto Gresse


Sobre o novo Audi A6

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Foto do site Audi

Linhas rebaixadas, teto em forma de cupê e, na frente, grade única e trapezoidal do radiador conferem aos modelos Audi A6 um inédito aspecto de esportividade. Todo o seu design é voltado para oferecer alto conforto. O console centralizado e totalmente integrado ao painel e reforça a esportividade e elegância de sua moderna arquitetura.

O modelo vem equipado de série com faróis bi-xenônio, com seis LEDs (light-emitting diode) integrados e sistema de lavagem. O ar-condicionado automático tem três zonas de climatização, sendo também um equipamento de série.

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Foto do site Audi

No pacote Sport, o modelo vem equipado com rodas de liga leve aro 18 com design padrão “V” de 5 raios e pneus 245/40 R18. A suspensão esportiva garante extrema performance e dirigibilidade. Já o volante esportivo de 3 raios, multifuncional revestido em couro, vem com sistema de troca de marchas por palhetas integradas.

Outro destaque é o sistema MMI – Multimedia Interface, com monitor central, som e controles que incluem o tradicional controle de estacionamento Audi. Na tela fixa de 7 polegadas e alta resolução do MMI, o condutor pode controlar as mais diversas funções do carro, como os sistemas de som e ar-condicionado, luzes internas, computador de bordo e, inclusive, ser informado sobre a data da próxima revisão.

O pacote Sport Plus vem ainda mais completo. Internamente, bancos dianteiros esportivos, revestidos de couro padrão Valcona com logo “S” estampado em relevo e com ajuste lombar acionado eletricamente; detalhes de acabamento internos das portas em aço escovado; o equipamento de áudio é Bose. Externamente, a grade frontal ganhou o emblema S-line, assim como as soleiras das portas dianteiras têm padrão exclusivo S-Line.

Saiba mais sobre os acessórios do novo A6

Nenhum outro carro da categoria tem tantos equipamentos de série e ainda oferece uma gama tão extensa de sistemas opcionais. O modelo pode vir equipado com o travamento central “Keyless Entry”, dispositivo pelo qual o condutor pode acionar a abertura das portas e o motor com a chave no bolso, graças ao sensor de presença de chave. Outro opcional é o Audi Parking System Advanced: sensores acústicos de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de vídeo. Outro acessório é o Audi Side Assist, equipamento que orienta o condutor nas trocas de faixa; e o Adaptative Lights, um sistema de faróis que acompanham o traçado da curva.

Os acessórios internos disponíveis como padrão no Audi A6 estão entre os mais luxuosos de sua categoria. O Adaptative Cruise Control é um piloto automático com controle adaptativo de distância e velocidade (inclui computador de bordo colorido). Detalhes de acabamento interno em madeira de raiz de nogueira e air bags traseiros laterais (complementares ao sistema de 6 bolsas de ar de série) completam a gama de opcionais

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Foto do site Audi

Para o Brasil o Audi A6 3.0 TFSI quattro chega em duas versões, com diferentes acabamentos: Sport e Sport Plus, com preços a partir de R$ 270 mil.

Mais informações no site www.audi.com.br ou pelo SAC 0800 777 2834.

Sobre o Rodoanel Mário Covas

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Foto do site SPtrans

O Rodoanel é um empreendimento do Governo de São Paulo de abrangência nacional.

Equaciona o sistema viário da Região Metropolitana de São Paulo e racionaliza o fluxo de cargas que cruzam o estado, seguem para o Porto de Santos e para os países do Mercosul, contribuindo diretamente para a otimização da economia nacional.

Interligará as dez principais rodovias que dão acesso a São Paulo: Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Anchieta, Imigrantes, Ayrton Senna, Fernão Dias e Dutra.

Quando concluído, terá 176,5 quilômetros de pista expressa prevista para velocidade de 100km/h. O empreendimento foi dividido em quatro trechos: Norte, Sul, Leste e Oeste, este último já em operação desde outubro de 2002. O trecho Sul, onde acontece o evento de lançamento do Audi A6, representará uma redução dos custos em transporte em R$ 2 bilhões/ano; diminuição de 43% no volume de veículos de carga na Avenida Bandeirantes e 47% na Marginal Pinheiros; redução em 67% dos riscos de acidentes; melhoria da qualidade do ar em 6% na região metropolitana, entre outras melhorias.

Das dez rodovias a serem interligadas pelo Rodoanel, cinco conectam-se ao Trecho Oeste: Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Anhangüera e Bandeirantes. Essas rodovias absorvem 58% do total de veículos que passam pela Região Metropolitana de São Paulo.

Para mais informações sobre o rodoanel, acesse o site da SPtrans.

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Publicação: 6 de julho de 2009

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